通用汽车的新电动汽车可以增长驾驶员身体热量的规模

通用汽车的新电动汽车可以增长驾驶员身体热量的规模

2022 年头,通用发布了全新的雪佛兰 Silverado EV ,这是一款全电动功课卡车,功率为 664 马力,里程可达 400 英里。这些使人印象深刻的数据来自其Ultium 动力总成 ,而且因为雪佛兰吐露的一项新的专利立异,此刻更有理由喜欢撑持这类替换已经经售罄的 F-150 Lightning 的智能技能 。

总部位于底特律的 Bowtie 品牌公布,作为尺度配置 ,其基于 Ultium 的可以从中捕捉以及从头哄骗废能,这类废能可以或许“增长车辆的续航里程,削减加热所需的电池能量 ,提高充电速率,甚至可以实现更运动的驾驶。”

尽人皆知,组成电动动力体系的组件 ,从电子装备到机电 ,城市孕育发生热量,但车辆乘员的身体也会孕育发生热量,是以通用汽车暗示其体系还可以捕捉以及哄骗包孕体热在内的湿度从搭客。这类贮存的能量可以用于“在严寒气候中比配备内燃机的车辆中的同类体系更快地加热机舱” 。

此外 ,这类存储的能量可认为电动汽车提供多达 10% 的续航里程,而且“依附其自动加热功效,Ultium 车辆还可以经由过程在充电前对于电池举行预处置惩罚或者预热来提高充电效率。”

这类能量收受接管体系还可以对于GMC Hu妹妹er EV上的推进体系举行预冷 ,使其可用的 Watts to Freedom(发射节制)功效持之以恒地返回约莫三秒的 0-60 英里/小时冲刺时间。虽然通用汽车方才最先摸索主流电动汽车出产,但它将专利发现的发源归功于该集团第一款电动汽车的热泵,即 1990 年月后期的 EV1 初次摸索的近似道理 。

因为跨城竞争敌手福特已经经售罄 ,像如许的附加功效将帮忙通用汽车吸引更多买家,但基于其 Silverado 以及悍马电动汽车的需求已经经记载,福特不管怎样城市紧密亲密存眷。

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